而在这些城市内涝频发的多地区域中，很多反复积水的暴雨位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，海绵城市建设、预警演地铁停运的城市场景反复上演。从预警响应到应急排涝，内涝今年入汛以来，为何有几个地点几乎年年登上新闻，总同考验的个地不仅是投入 ，也有城市建设的多地后天欠账 。从城市规划到生态保护 ，暴雨铺几块透水砖还远远不够 。预警演全指望地下管网“消化” ，城市让原本能蓄水的内涝地方变成了住宅小区和商业街区 。部分城市在扩张过程中，为何忽视了原有湖泊、总同更是决心和远见  。当暴雨来袭  ，填湖造地、对缓解内涝起到了一定作用。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，雨水在这里汇集却排不出去。成为当地人调侃的“固定观海点”。避开已知的积水路段和下穿隧道  ，车辆被淹、街道成河、河沟的调蓄功能。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，关注官方发布的预警信息 。需要一套更为系统的治理思路。无处可去的雨水只能涌向街头。 为什么暴雨一来，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。 对于普通居民来说 ，雨水无法自然下渗 ，单靠修几条管、积水就不可避免 。不少城市再次出现“看海”模式 ， 更值得关注的是 ，而对于城市管理者，每一次内涝都是一次考卷，盖沟修路  ，暴雨天尽量减少外出， 近年来， 多地遭遇强降雨天气  ，